市政工程，一般屬于國家的基礎建設，城市生活配套的各種公共基礎設施建設都在此范疇內，包括城市道路、橋梁、地鐵、地下管線、隧道、河道、軌道交通、污水處理、垃圾處理處置；雨水、污水、給水、中水、電力、電信、熱力、燃氣管線，以及城市綠化等，范圍很廣。

 

是不是看出來了，基本上跟環境有關的工程都在市政基礎設施建設工程之列。近年來，我國反復強調要強基建、補短板，就囊括了不少污水處理、垃圾處理工程，目前正在推進的清潔供暖改造工作（煤改電、煤改氣等），以及關乎清潔能源電力外送網路擴張等需求也催生了一批市政項目的落地。

 

遠的不說，“新生代”市政環保工程的發展潛力就不可小覷。

 

“無廢城市”建設號稱具有6.8萬億的“帶貨力”，無縫接駁垃圾分類全國推廣的契機，為市政工程開辟新環保類增長點。固體廢棄物無害化和資源化處置體系的完善和重塑，代表著“一盤棋”式的整合，從固廢處置能力的提升，到收運系統的升級，再到運維服務的前后端產業鏈貫通，針對難點和痛點進行的技術和設備創研、“互聯網＋再生資源”新增長點，呈現了多點開花的局面。

 

生態環境部已經在規劃，“十四五”期間向全國推廣“無廢城市”建設。而搭上“新基建”的東風，固廢相關的市政項目可見不會少。

 

“海綿城市”建設，4月25日，財政部辦公廳、住房城鄉建設部辦公廳、水利部辦公廳三部門剛剛印發《關于開展系統化全域推進海綿城市建設示范工作的通知》。

 

2021—2023年，財政部、住房城鄉建設部、水利部通過競爭性選拔確定部分示范城市。其中，第一批確定20個示范城市。按照通知，“十四五”期間，幾部門通過競爭性選拔，確定部分基礎條件好、積極性高、特色突出的城市開展典型示范，系統化全域推進海綿城市建設，中央財政對示范城市給予定額補助。

 

而示范城市，力爭通過3年集中建設，防洪排澇能力及地下空間建設水平明顯提升，河湖空間嚴格管控，生態環境顯著改善，海綿城市理念得到全面、有效落實。

 

同步的是，國務院發布的《加強城市內澇治理的實施意見》也進一步明確【到2025年，各城市因地制宜基本形成“源頭減排、管網排放、蓄排并舉、超標應急”的城市排水防澇工程體系】目標。

 

2大政策一出，海綿城市建設熱點再一次甚囂塵上。

 

業界曾預估，我國每年新增綜合管廊以及雨水管網等建設的市場規模將達到2萬億上下，到2030年海綿城市建設累計投資規模或將達到8萬億左右。“滲、滯、蓄、凈、用、排”6字珠璣，創造的價值不可估量。

 

如果說，“海綿化”改造幾乎就是將整個“地下”都翻一遍，“無廢”化改造牽手“大環衛”升級也相當于讓地面市政建設煥然一新。實際上，環衛與市政工程的聯系不僅時間早而且關系深。

 

“大環衛”圈升級后，一條掃帚走街串巷的時代終落幕，市政服務從主體到范圍到質量更新換代了個遍。比如，一改政府包攬模式，現在的環衛服務模式更多地傾向了與第三方專業環衛企業或者固廢企業的合作。再比如，環衛智能化、機械化、數據化，甚至無人化的變革。

 

這也常常讓人感慨，時間果然是不等人的，機遇也是抓不住就不知道下次在哪兒的。這也是為什么2021世環會【國際環保展】這樣的大型旗艦級環保展會一定要堅持全行業覆蓋，通過6位數的展示空間，上百場高端會議，為環保企業、業內專家、知名院校、包括市政、工程公司、行業終端用戶等在內的目標觀眾提供共聚平臺和交流機會的緣由。

 

主線機會已經非常清晰，未來環保市政工程還有更長遠的規劃和更大規模的需求。贏得主動很重要，掙得未來的先手取決于當下的選擇。